Aero und Veranstaltungen

Sonderpreis des Classik Club Kaufering 

für ein seltenes und schönes Fahrzeug 

verliehen.

(September 2011)

Aero 662 als Mitwirkender bei der Welturaufführung der "autosymphonic",
anlässlich des Geburtstages des Automobils am 10. September 2011 in Mannheim

Auto-Symphonie? Die multimediale Sinfonie – geschrieben für 80 Automobile, großes Sinfonieorchester, Percussion-Ensemble, Chor und die Söhne Mannheims. „...geschrieben für 80 Automobile...“ => d. h.: die Auto „spielen mit / sind Teil der Symphonie.“

 In beiliegendem Link kannst Du eine Kostprobe des Konzertes starten:

https://www.autosymphonic.de/  

Der zyprische Komponist Marios Joannou entlockt aus 80 mitwirkenden Autos, die von 120 Mannheimer Schülern "bespielt" werden, die verschiedensten Klänge - ganz nach der Partitur - und jeweils abgestimmt auf die Instrumente der Musiker des SWR-Orchesters. So heulen Motore auf, Scheibenwischer surren, Tankdeckel klappern, Türen schlagen, das Blech der Karosserien ertönt.

Aber besonders gefragt ist das "Klingeln des Schwungscheibe unseres mitwirkenden Aero's und die hellen Töne seiner Speichen. 
Dieser Aero 662 gehört unserem Aero-IG-Mitglied Rolf Krieger.

Bericht aus Braunschweiger Zeitung vom 25.07.11 

eingestellt 30.07.2011

Artikel aus dem Erftkurier vom 29.09.2010

Hinweis der Redaktion: In der Freitagsausgabe der Main Post vom 25.06.2010 wurde für dieses Oldtimer-Event eine ganze Seite gewidmet. Das ist sehr außergewöhnlich. Vielleicht hat es etwas damit zu tun, dass der Redakteur Holger Welsch bereits 1987 über das Aero-Europatreffen in Bad Kissingen berichtete. Das stellte sich bei einer Unterhaltung mit ihm heraus - und dass wir auch nicht von der "weißen Handschuh-Fraktion" sind!

Aero 500 Roadster unseres Aero-IG-Mitgliedes Manfred Leibfried am 28.+29.05.2010 bei der 

beim Start auf dem roten Teppich:

 
und mit Albert Einstein auf dem Schwiegermuttersitz

Hier geht es zur großen Diashow!

Artikel der Saarbrücker Zeitung Sa/So, 29./30.Mai 2010

Anmerkung der Redaktion:
Meine Gratulation für diese tolle Repräsentation des Aero 10 Roadsters sowie mit Albert Einstein auf dem Schwiegermuttersitz. Ebenso meine Glückwünsche für die erfolgreiche Beteiligung und das Durchhalten im Feld mit so vielen großen, schweren und jüngeren Fahrzeugen.

Aero 30 Sport unseres Aero-IG-Mitgliedes Uwe Birnbaum auf der Bremen Classic 5.-7.02.2010

Der Aero 30 auf dem Stand des Allgemeinen Schnauferl-Clubs (ASC) e.V. wurde von vielen Besuchern bewundert und bestaunt.

Uwe's Eindrücke am ersten Tag: 
"Der Aero ist ein echter Renner, ist der Hit als meist fotografiertes Auto unseres Standes und ich muss viel über Aero und das Auto erzählen."

17. Internationale Rhein-Main Oldtimerfahrt mit unserm Aero-IG-Mitglied Michael Beckmann (Aug. 2009)

Rhein Main Presse, Montag, 10. August 2009

Frühjahrsausfahrt der "Freunde alter Fahrzeuge" mit unserm Aero-IG-Mitglied Horst Schlag

3. Sodomka-Treffen in Vysoke Myto 2009

 
Mehr siehe unter: http://www.eurooldtimers.com/cze/reportaz/233-sodomkovo-vysoke-myto-iii--rocnik.html 

Sonderpokal "schönster Vorkriegsoldtimer" erhielt im Juni 2008 in Dorfen bei München unser Aero-IG-Mitglied Horst Schlag

Anmerkung der Redaktion: 
Bereits 1995 hat unser Aero-IG-Mitglied Kurt Maier mit seinem Aero 30 Roadster, Baujahr 1935
teilgenommen und das Ziel erreicht.

7.  Rathausrallye in Werningerode vom 22. bis 24. Juni 2007 (Bericht von Aero-IG-Mitglied Uwe Birnbaum)

Auf dem wunderschönen Marktplatz von Werningerode stellten drei Aeros bei den Fahrzeugen bis 1945 das größte Kontingent. Aktive Teilnehmer waren wieder zwei Aero 30 Roadster mit den Teams Lars- /Helmut Brandt und Uwe - /Bettina Birnbaum sowie Ulrich Scheffler mit seinem Aero 20 Roadster beim Ausrichter, dem MC Wernigeröder Oldtimerfreunde. Die Rallye war rund 100km lang. Die Wernigeröder Oldtimerfreunde hatten eine landschaftlich einmalige Strecke durch den wunderschönen Harz ausgewählt, die natürlich recht oft die berühmte Harzer Schmalspurbahn kreuzte. Neben den Durchgangs- und Zeitkontrollen gab es für Fahrer und Beifahrer viele Tests zu bestehen. Gefragt waren unter anderem Baumarten, Fährten, Märchenfiguren oder auch der Geschmack eines nebenbei gereichten leckeren Eises. Bei der Siegerehrung im Rathaussaal von Werningerode waren wir mit Platz 3 dabei. Neben der Rallye selbst gab es ein "Benzingespräch" im Oldtimermuseum der Familie Herre und einen sehr schönen Festabend im Hotel Stadt Werningerode.

 

   
                                                     

Der Rathausplatz von Wernigerode war an zwei Tagen eine wunderschöne Kulisse für die 54 Oldtimer, wo Zuschauer Tausende von Fotos machten und die Fahrzeugbesitzer fachsimpeln konnten. Zu erwähnen ist die auch besonders die Gastfreundschaft und Hilfsbereitschaft der Ausrichter. Nicht nur deshalb, weil sich immer wieder Freiwillige zum Anschieben meines Aero fanden, der leider ohne Lichtmaschine, aber mit voller Batterie die Rallye zu fahren hatte..........       

7.  Rathausrallye in Werningerode vom 22. bis 24. Juni 2007 (Bericht von Aero-IG-Mitglied Helmut Brandt)

52. Internationale ASC-Schnauferlrallye vom 15. bis 17. Juni 2007 in Wolfsburg (Bericht von Uwe Birnbaum)    

Hier waren Harald und Tanja Baier aus Ludwigshafen mit einen Aero 10, Baujahr 1932 am Start. Der Aero 30 Roadster von mir war zwar auch auf dem Startplatz, aber als Organisationsmitarbeiter nicht startberechtigt. Der Aero 10 hielt sehr gut mit, hatte es aber schwer gegen die anderen 64 teilweise großvolumigen Fahrzeuge in der Klasse bis 1945 und landete im Mittelfeld. Die Ausrichtung lag beim Niedersächsischen ASC, natürlich heftig unterstützt durch die Autostadt und Volkswagen.

Veranstaltung in der Hoffmannstadt Fallerleben am 10. Juni 2007 mit Aero 30 (Bericht von Uwe Birnbaum)

Hier waren zwei Aero 30 Roadster mit Artur Gratilow/Partnerin (Start-Nr. 5) und Ehepaar Birnbaum (Start Nr. 1) am Start. Die Rallye war von den MSC-Profis liebevoll und sportlich ausgelegt und ging über 150km. Es waren neben den üblichen Durchgangskontrollen drei Gleichmäßigkeitsprüfungen und eine lange Slalomstrecke zu bewältigen. Das hin - und her schwappende Benzin in unserem schönen breiten Tank ohne Schwabbelbleche kostete beim Slalom unserem Aero den Gesamtsieg. Bei der Siegerehrung gab es auch gleich für jeden Teilnehmer eine CD mit Photos und den Ergebnissen. 


                                                          



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Bericht zur 52. Frühjahrsausfahrt am 03. Juni 2007 mit Aero 30 von Horst Schlag 
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Berichte zum Flugplatzfest vom 18. August 2006 mit Aero von Heinz Hettler 
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