|
|
|
|
Auszug aus einem
Werksprospekt:
Von
der Schönheit des Aero 30 zu sprechen, erscheint fast
überflüssig. Wer sonst etwa nichts von diesem Wagen weiß,
erkennt bestimmt im Straßenverkehr den Aero an der Schönheit
der Linie. Ein beliebtes Beiwort für eine Karosserie ist in
unserem Zeitalter das Wort "schnittig". Wenn schnittig
gleichbedeutend mit schön ist, dann ist der Aero 30 wahrhaftig
außerordentlich schnittig. Er ist aber mehr als das, er ist
edel, und diese edle Linie ist mit ein Grund seiner Beliebtheit.
Allgemein bekannt ist die sportliche Einstellung der Aero-Fabrik
und die sportlichen Leistungen der Aero-Wagen. Unzählige Male
hat der Aero 30 bei Sportveranstaltungen den Sieg davongetragen.
Wer hörte noch nicht von den vielen Zuverlässigkeitsfahrten,
die er spielend ruhmvoll bewältigte! Diese Erfolge beweisen
immer wieder die hervorragenden Eigenschaften des Aero 30. |
|
|
|
Insgesamt wurden 7425 Aero 30 gebaut von 1934 bis
1947 in folgenden Varianten:
Modell
Varianten
|
Chassis |
Roadster |
Sport |
Cabrio.
Chass. |
Cabrio-
limousine |
Limousinen |
Lieferwagen
geschlossen |
Liefer-
wagen
offen |
Sanitäts-/
Bereit-
schafts-
wagen |
Special |
Chassis
für Sodomka |
Summe |
| Summe |
114 |
299 |
2162 |
81 |
600 |
3285 |
654 |
175 |
8 |
18 |
29 |
7425 |
| davon |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1934 |
|
261 |
2069 |
|
140 |
2185 |
0 |
0 |
0 |
18 |
|
4673 |
| 1939 |
|
38 |
93 |
|
460 |
1100 |
654 |
175 |
8 |
0 |
|
2528 |
| Chassis |
114 |
|
|
81 |
|
|
|
|
|
|
29 |
224 |
| Summe |
114 |
299 |
2162 |
81 |
600 |
3285 |
654 |
175 |
8 |
18 |
29 |
7425 |
|
|
|
|
-
Chassis mit 2 Zylinder-Zweitaktmotor,
insgesamt
wurden 224 Stück als Chassis gefertigt von 1934 bis 1940
davon
114
Chassis und 81 Cabrio.Chassis für sonstige Karosserieausführungen (Kabrioletts,
Roadster, Sportwagen oder
andere Ausführungen) und 29 Chassis wurden direkt an Sodomka geliefert |
|
|
| |
|
-
Roadster
2-sitzig + 1 Notsitz, insgesamt 299 Stück
gebaut von 1934 bis 1939 |
|
1934 bis
1938 (269 Stück)
mehr
>>>
ab
1939 mit modernisierter Werkskarosserie nach Sodomka-Entwurf
(30 Stück)
mehr
>>>
|
|
|
|
-
Sport 4-sitzig, insgesamt 2162 Stück
gebaut von 1934 bis 1939 |
|
1934 bis 1938 (2069 Stück, davon 226 für die
Wehrmacht)
mehr
>>>
ab
1939 mit modernisierter Werkskarosserie nach Sodomka-Entwurf
(93 Stück)
mehr
>>>
|
|
|
|
-
Sport 6-sitzig |
|
6-Sitzer
angeboten ab
1939 mit modernisierter Werkskarosserie nach Sodomka-Entwurf
Im Vergleich zu einem A30 Sport 4-Sitzer fällt das Heck beim
6-Sitzer steiler
ab.
|
|
|
|
-
Kabriolett 2-sitzig |
|
Hier
sind uns keine Werksausführungen bekannt!
|
|
|
|
-
Kabriolett 4-sitzig, in
der 81 Cabrio.Chassis enthalten
Wie viele Kabrioletts
daraus gefertigt wurden, ist nicht bekannt. Es ist zu vermuten,
dass aus den 81 Cabrio.Chassis (langer
Radstand 2715 mm) die folgenden Kabrioletts bei Sodomka hergestellt wurden. |
|
1937
ab
1939 mit modernisierter Werkskarosserie nach Sodomka-Entwurf
mehr
>>>
|
|
|
|
-
Cabriolimousine 4-sitzig, insgesamt
600 Stück
gebaut von 1938 bis 1942
(Dieser Modelltyp wurde im
Aero-Werksprospekt als "Cabriolet" bezeichnet,
ebenfalls findet man die Bezeichnung
"Halbcabrio" oder
"Kabrio Aero") |
|
1938 (300
Stück)
ab
1939 mit modernisierter Werkskarosserie nach Sodomka-Entwurf
(300 Stück)
mehr
>>>
|
|
|
|
-
Limousine 4-sitzig, insgesamt 3285 Stück
gebaut von 1934 bis 1947 |
|
1934
bis 1938 (2185 Stück)
ab
1939 mit modernisierter Werkskarosserie nach Sodomka-Entwurf
(1100 Stück)
 
mehr
>>>
|
|
|
|
-
Lieferwagen geschlossen (Kombi, Kastenwagen),
insges. 654 Stück gebaut
von 1938 bis 1942 |
|
historische
Aufnahmen eines Lieferwagen-Prototyps (geschlossen) von 1938 (offene+geschlossene:
6 Stück)
ab
1939 mit modernisierter Werkskarosserie nach Sodomka-Entwurf
(648 Stück)
mehr
>>>
|
|
|
|
-
Lieferwagen offen (Pick-up,
Pritschenwagen),
insgesamt 175 Stück gebaut von 1941 bis 1942 |
|
historische
Aufnahmen eines Lieferwagen-Prototyps (offen) von 1938 (offene+geschlossene:
6 Stück)
Modell
1938
Ausmaße der Ladefläche:
Länge 135 cm, Breite 135 cm, Höhe 35 cm
ab
1939 mit modernisierter Werkskarosserie nach Sodomka-Entwurf
(175 Stück)
Aero
30 Modell 1939, rechtes
Foto:
Aero 30 mit Gasantrieb
|
|
|
|
-
Sanitäts-/Bereitschaftswagen,
insgesamt 8 Stück gebaut von 1939 bis 1941 |
|
Bilder
werden gesucht! |
|
|
|
-
Special,
insgesamt 18 Stück gebaut von 1934 bis 1939 |
|
Siehe
hierzu unter "Aero
Renn-
und Sportversionen" |
|
|
|
-
Chassis für Sodomka,
insgesamt 29 Stück direkt geliefert von 1937 bis 1940 |
|
Siehe
hierzu unter "Aero
mit Karosserien
von Sodomka" |
|
|
|
-
weitere Infos zu den Aero 30 Fahrzeugen |
|
-
weitere Details hier!
-
Preisliste hier! |
| Zurück
zu Aero-Autovarianten |
Werkskarosserie-Varianten
Zurück